9月16日，全国政协副主席，中国科协主席，世界新能源汽车大会主席万钢在第三届世界新能源汽车大会的致辞中表示，当前驱动汽车产业变革的三大动力是电力驱动、智能网联和低碳出行，因此要引导汽车、能源、交通、信息通信等产业的跨界融合，建立面向未来出行的新能源汽车、智慧能源和智能交通产业，提升汽车产业及关联产业的融合创新能力。
万钢认为，电动汽车与电网的双向高效互动，以及与可再生能源的高效协同，能够降低新能源汽车的使用成本，提升清洁电力使用，提高电网调峰效率和安全应急响应能力。氢能和燃料电池技术是商用车实现碳中和的重要路径，可广泛应用于交通、建筑、工业和更高效的供电体系。
车路协同被万钢视为智能网联发展的重要支撑。他表示，从感知智能向认知智能转变，把多元化信息集中到车里，可以避免单车智能存在的感知局限，避免车与车的行为冲突，实现群体的运动协同。而在人工智能、5G、大数据、云计算等的协同方面，可以在提升自动驾驶安全性的同时，有效降低传感器成本。
万钢在致辞中就汽车产业迈向碳中和提出四点具体建议，首先，加强新能源汽车产品、能源供给、材料供应、生产制造、交通出行等领域碳中和的技术联合与学术交流；其次，加强产业链上下游协同，实现关键材料的回收利用，共同维护全球产业链、供应链的稳定与发展；第三，探索重点零部件产品低碳认证和国际互认，推动汽车产品碳排放信息的互联互通；最后，建立全球汽车产业链在低碳管理领域的合作对话机制，形成以公平为原则，协同为核心的汽车低碳管理体制。
“加快电动化转型是汽车产业迈向碳中和的主要路径。”万钢强调，当前仍要高度重视市场，只有新能源汽车进入以用户为主体的阶段，市场渗透率才会持续提升。
