物流市场价格低迷 企业效益下滑
发布日期：2012-10-23 来源：《中国投资•企业导刊》
物流市场价格低迷 企业效益下滑
中国物流与采购联合会日前发布报告称，今年前8个月，我国社会物流总费用增速回落，但增速仍高于社会物流总额，反映出物流成本上升加快，宏观经济运行的质量和效益偏低。其同时强调，物流市场价格低迷、企业效益下滑的状况仍在持续，物流业增加值增速出现回落。
社会物流总额增速回落 工业品物流额同比增加
今年1-8月份，社会物流总额为113.9万亿元，按可比价格计算，同比增长9.7%，增幅比前7个月回落0.1个百分点，比去年同期回落3.8个百分点。在社会物流总额中，工业生产放缓对工业物流总额影响较大，增速逐月回落，但回落幅度在0.2个百分点以内，较上半年明显收窄。外需疲软的基本态势未有改变，进口货物物流仍保持低速增长。
前8个月，工业品物流总额103.9万亿元，占社会物流总额的91.2%，是社会物流总额的最重要组成部分，同比增长10.1%，增幅比1-7月份回落0.2个百分点；进口货物物流总额7.5万亿元，占社会物流总额的6.6%，同比增长4.9 %，增幅回升0.3个百分点；单位与居民物品物流总额同比增长18.3%，增幅提高0.9个百分点，高出社会物流总额7.6个百分点；再生资源物流总额同比增长16.3%，增幅提高3个百分点。
社会物流总费用增速回落 增速仍快于社会物流总额
1-8月份，社会物流总费用5.6万亿元，同比增长11.3%，增幅比前7个月回落0.5个百分点。社会物流总费用现价增长自6月超过社会物流总额以来，7月和8月份的增速继续高于社会物流总额，反映出物流成本增速虽有所回落，但依然较快，宏观经济运行的质量和效益依然偏低。
在社会物流总费用中，运输费用增速回落；管理费用较快增长，但增幅继续回落；保管费用中利息费用增速依然较快。前8个月，运输费用2.9万亿元，同比增长10.4%，增幅比1-7月份回落0.5个百分点；其中道路运输费用2万亿元（同比增长12.3%、增幅回落0.4个百分点），水路运输费用0.3万亿元（同比增长2.8%、增幅提高1.1个百分点）。前8个月保管费用2万亿元，同比增长12%，增幅比1-7月份回落0.5个百分点；其中利息费用0.8万亿元，同比增长13.3%，增幅回落0.1个百分点，增幅虽然有所回落，但仍快于保管费用和总费用增速，反映出当前经济运行中资金使用成本依然较高。1-8月份管理费用0.7万元，同比增长13%，增幅比前7个月回落0.2个百分点。
物流业增加值增速有所回落 固定资产投资增速继续回升
今年前8个月，物流业增加值2.2万亿元，按可比价格计算，同比增长9.7%，增幅比前7个月回落0.6个百分点。其中，交通运输业增加值同比增长9.7%，增幅回落0.5个百分点；仓储业增加值同比增长6.1%，增幅回落0.5个百分点；贸易业增加值同比增长9.7%，增幅回落0.1个百分点；邮政业增加值同比增长22.9%，增幅回落3.6个百分点。
受去年投资增速前高后低影响，今年以来，物流业固定资产投资增速逐月回升。1-8月份，物流业固定资产投资完成额2.2万亿元，同比增长15.4%，增幅比前7个月提高0.2个百分点。其中，交通运输业投资额为1.4万亿元，同比增长8%，增幅提高0.9个百分点；贸易业投资额为0.6万亿元，同比增长33.1%，增幅回落1.3个百分点；仓储、邮政业投资额为0.2万亿元，同比增长29.1%，增幅回落1.9个百分点。
物流市场价格低位运行 物流企业效益继续下滑
8月份以来，国内外需求未见明显改观，受到台风以及国际燃油价格高位运行等多方面因素影响，航运企业持续亏损，价格仍在低位运行。从货运市场价格看，公路货运价格基本平稳。海运市场整体供大于求，指数震荡走低。8月份，中国沿海干散货综合运价指数为1085点，同比下降18.9%。1-8月份为1115.4点，同比下降21.5%。8月份，波罗的海干散货运价指数为760.8点，同比下降45.1%；前8个月为932.6点，同比下降32%。
该报告还指出，今年以来，物流运行整体保持平稳适度增长，增速有所回落，但与民生相关的快递、日化、医疗等部分物流业务仍保持较快增长，成为物流运行中的亮点。同时，宏观经济下行压力不容忽视，在成本上升和需求放缓双重挤压下，企业盈利空间进一步减小。企业对经济增速回落、成本上升，已有深刻认识，并立足于内部挖潜积极做长期应对准备。比如企业积极调整战略方向，拓展新的物流需求；提高供应链服务能力，争取高端物流市场；加大企业风险控制力度，做好大宗商品套期保值。这些积极的动向，反映出适应经济发展方式转变的要求，企业转型升级步伐也在加快，有利于行业健康发展。
当前经济仍处于转方式、调结构的关键时期，经济增速已经由快速增长向适度增长转变，需求放缓、企业成本上升成为中长期基本趋势；要以深化流通体制改革、加快流通产业发展为契机，大力促进现代物流发展，用高效率和高效益替代高速度；建议有关部门要将物流“国九条”等政策措施落实到位，增强物流政策的可操作性，使物流企业真正受益；妥善解决在营改增试点中部分物流企业税负加重、合并纳税等问题；加大对流通企业的财政金融支持力度，扶持优势、守法企业发展壮大。
