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科学编制南沙新区规划促进金融发展大力发展会展业支持广交会做大做强
发布日期:2012-10-16 来源:广州日报
本报讯 (记者徐海星 通讯员黄少江)昨日全天,广州市市长陈建华主持召开市政府常务会议,听取了广州南沙新区有关规划编制和金融发展工作情况的汇报,审议并原则通过了《关于支持广交会做大做强的工作意见》、《关于稳定外贸增长加快转型升级的若干措施》、《广州市水域市容环境卫生管理条例(草案)》、《关于全面推进餐饮业环境管理进一步强化污染综合整治的实施意见》、《2012广州马拉松赛总体实施方案》、
《广州市行政规范性文件制定规则(稿)》。其中,《广州市水域市容环境卫生管理条例(草案)》将根据会议审议意见进一步完善后,提交市人大常委会审议。陈建华指出,广州市政府作为南沙新区的建设主体,要科学规划,从容建设好南沙新区,高起点规划南沙金融业发展。要将广州的会展业不断做深、做细、做实,通过整合各方资源,精心谋划,丰富会展内涵,树立全球会展中心的地位,将广州打造成名副其实的会展之都。
科学规划,从容建设好南沙新区
据了解,广州南沙新区城市规划工作的基本体系框架分为宏观层面、中观层面、微观层面和制度研究等共4个方面,每个方面对应若干个规划设计和专题研究,其中广州南沙新区的“三大规划”包括:《广州南沙新区城市总体规划》、《广州南沙新区综合交通体系规划》和《广州南沙新区核心明珠湾区城市设计》。《广州南沙新区城市总体规划》与《广州南沙新区发展规划》相配套,是指导和调控城市发展建设、保护和管理城市空间资源的法定规划。它以“南沙新区总体规划国际咨询及深化”工作为基础,紧扣“粤港澳合作,新型城市化”的主线,明确了城市职能与规模、功能布局、城市结构、土地利用空间布局,提出了粤港澳合作、新型城市化发展、新型产业发展、低碳智慧发展的策略,并对大型基础设施、市政设施进行统筹布局,还开展了包括产业结构、土地开发建设策略等方面的专题研究。《广州南沙新区综合交通体系规划》是《广州南沙新区城市总体规划》的支撑性专项规划,是实现南沙区域交通枢纽战略定位的指导性文件。它致力于以“世界眼光、区域视野”,构建一个与南沙新区城市定位相匹配的“枢纽引领、通道快捷、网络完善、系统协调、品质优越”的综合交通系统。规划按照“先急后缓、先易后难”的原则,提出了“水陆并用、客内活外”的疏港及货运交通系统方案;提出了多样化公交网络和慢行、水上等交通系统为特色的南沙新区内部交通系统方案;提出了采用快速轨道和快速道路与广州中心城区相联系的交通系统方案;提出了以构建南沙枢纽为核心,以城际轨道为支撑,快捷联系珠江东西两岸城市的区域交通方案。《广州南沙新区核心明珠湾区城市设计》是南沙新区重点地区发展的指引性和导控性详细规划,核心明珠湾区是南沙新区发展的重中之重,是南沙新区新型城市化发展与粤港澳合作的集中体现。规划具体分为“核心明珠湾区整体城市设计(103平方公里)”和“起步区详细城市设计(33平方公里)”两个层次。主要在湾区城市设计总体定位、城市愿景、水乡特色营造、地下空间开发、规划管理机制创新等方面进行了较为深入的研究分析,是引导核心明珠湾区规划管理、土地出让、开发建设、项目引进等方面的重要导控性文件。