这是4月29日拍摄的塞尔维亚贝尔格莱德中央火车站。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
4月29日，在塞尔维亚贝尔格莱德中央火车站，人们在等候列车。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
4月29日，在塞尔维亚贝尔格莱德中央火车站，人们在排队购买车票。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
4月29日，在塞尔维亚贝尔格莱德中央火车站，人们搭乘匈塞铁路贝尔格莱德至诺维萨德的列车，准备前往诺维萨德。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
这是4月29日拍摄的塞尔维亚诺维萨德火车站（无人机照片）。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社发（刘瑜欣 摄）
4月29日，亚历山德拉下班后来到塞尔维亚诺维萨德火车站，准备搭乘列车回家。亚历山德拉今年27岁，家住贝尔格莱德，工作地点在诺维萨德，每个工作日往返于两个城市。匈塞铁路塞尔维亚境内的贝尔格莱德至诺维萨德段（贝诺段）通车后，两地通行时间缩短为30分钟左右，大大减少了她的日常通勤时间。她说，这是中国送给塞尔维亚的重要礼物。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
4月29日，在塞尔维亚诺维萨德火车站，亚历山德拉在等待回家的列车。亚历山德拉今年27岁，家住贝尔格莱德，工作地点在诺维萨德，每个工作日往返于两个城市。匈塞铁路塞尔维亚境内的贝尔格莱德至诺维萨德段（贝诺段）通车后，两地通行时间缩短为30分钟左右，大大减少了她的日常通勤时间。她说，这是中国送给塞尔维亚的重要礼物。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
4月29日，在塞尔维亚诺维萨德火车站，亚历山德拉准备搭乘匈塞铁路诺维萨德至贝尔格莱德的列车回家。亚历山德拉今年27岁，家住贝尔格莱德，工作地点在诺维萨德，每个工作日往返于两个城市。匈塞铁路塞尔维亚境内的贝尔格莱德至诺维萨德段（贝诺段）通车后，两地通行时间缩短为30分钟左右，大大减少了她的日常通勤时间。她说，这是中国送给塞尔维亚的重要礼物。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
4月29日，在塞尔维亚诺维萨德火车站，人们走下匈塞铁路贝尔格莱德至诺维萨德的列车。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
4月29日，亚历山德拉搭乘匈塞铁路诺维萨德至贝尔格莱德的列车回家。亚历山德拉今年27岁，家住贝尔格莱德，工作地点在诺维萨德，每个工作日往返于两个城市。匈塞铁路塞尔维亚境内的贝尔格莱德至诺维萨德段（贝诺段）通车后，两地通行时间缩短为30分钟左右，大大减少了她的日常通勤时间。她说，这是中国送给塞尔维亚的重要礼物。
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。
新华社记者 李颖 摄
