5月7日拍摄的扬州中远海运重工有限公司3号船坞作业场景（无人机照片）。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（顾继红 摄）
5月7日，扬州中远海运重工有限公司工人在作业。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（赵海涵 摄）
5月7日，扬州中远海运重工有限公司工人在作业。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（王跃武 摄）
5月7日拍摄的扬州中远海运重工有限公司生产厂区（无人机照片）。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（周社根 摄）
5月7日，扬州中远海运重工有限公司工人在作业。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（王跃武 摄）
5月7日，扬州中远海运重工有限公司工人在作业。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（张卓君 摄）
5月7日，扬州中远海运重工有限公司工人在作业。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（赵国政 摄）
5月7日，扬州中远海运重工有限公司工人在作业（无人机照片）。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（周社根 摄）
5月7日，在扬州中远海运重工有限公司3号船坞内，工人在施工作业。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（曹庆升 摄）
5月7日，在扬州中远海运重工有限公司3号船坞内，工人在施工作业。
位于江苏省扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司是中国远洋海运集团在江苏省建立的造船基地，产品实现集、油、散各类船型全覆盖。客户除国内主要航运公司外，还覆盖希腊、法国、挪威等国家主流航运公司。目前，该公司开足马力抓生产，在手订单共计41艘，2023年公司全年计划交付新船19艘。
新华社发（朱桂根 摄）
