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时政要闻


深中通道伶仃洋大桥合龙

发布日期:2023-04-29      来源:中国政府网

这是4月27日拍摄的深中通道伶仃洋大桥(无人机照片)。

4月28日上午,深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里,包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中,中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一,主跨1666米,主塔高270米,通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程,全长约24公里,项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月27日拍摄的深中通道伶仃洋大桥及西锚碇(无人机照片)。

4月28日上午,深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里,包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中,中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一,主跨1666米,主塔高270米,通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程,全长约24公里,项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月28日拍摄的深中通道伶仃洋大桥桥面(无人机照片)。

4月28日上午,深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里,包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中,中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一,主跨1666米,主塔高270米,通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程,全长约24公里,项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月28日拍摄的深中通道伶仃洋大桥西塔(无人机照片)。

4月28日上午,深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里,包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中,中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一,主跨1666米,主塔高270米,通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程,全长约24公里,项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

4月28日,在深中通道伶仃洋大桥上,施工人员在完成最后一片箱梁的匹配件安装。

4月28日上午,深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里,包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中,中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一,主跨1666米,主塔高270米,通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程,全长约24公里,项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月28日拍摄的深中通道桥面及远处的中山大桥(无人机照片)。

4月28日上午,深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里,包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中,中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一,主跨1666米,主塔高270米,通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程,全长约24公里,项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄

这是4月28日拍摄的深中通道中山大桥(无人机照片)。

4月28日上午,深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着该项目桥梁工程实现全线合龙。

深中通道的桥梁工程长约17公里,包括伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其中,中山大桥已于2022年6月合龙。4月28日合龙的伶仃洋大桥是深中通道的关键控制性工程之一,主跨1666米,主塔高270米,通航净空高度为76.5米。

深中通道是串联珠江东西两岸的世界级跨海工程,全长约24公里,项目计划于2024年建成通车。

新华社记者 邓华 摄