国家铁路局网站14日消息，4月9日至10日，中俄蒙铁路运输合作三方磋商会议在蒙古乌兰巴托举行。
三方确认，愿在“丝绸之路经济带”、“跨欧亚发展带”、“草原之路”倡议的框架内开展铁路过境运输合作。三方支持扩大现有铁路通道运量及其进一步发展；研究成立三方运输物流联合公司的可能性；采取措施均衡发展并提升乌兰乌德—纳乌什基—苏赫巴托—扎门乌德—二连—集宁方向各区段的铁路运输能力；发展铁路运输方面教育机构全面合作并相互交流经验，支持人才及教师培养、培训、再教育及发展科研合作；充分利用现有合作机制编制铁路运输领域发展合作的共同行动计划。三方商定，每年就铁路过境运输问题举行会议。
广发证券认为，铁路在“经济新常态”中，继续被国家列为优先支持方向；高铁已成为中国具有全球竞争力的高端装备产业，形成对多个新兴市场的强大攻势，以上两方面标志着铁路设备的中期发展空间发生重要变化，而南北车合并进一步提升其发展速度和盈利能力。而考虑到经历前期集中突破后，行业超预期的难度有所增大，整体运行情况更多的是奋力曲折前行，结合盈利水平和估值情况，给予铁路设备行业“持有”评级。
齐鲁证券看好铁路设备产业链，继续推荐整车龙头，中国南车和中国北车(合并后为中国中车)，轨交连接器龙头永贵电器，刹车片突破弹性标的博深工具，铁路安全运维龙头神州高铁。
