2024年12月20日拍摄的武汉阳逻港（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年12月20日拍摄的武汉阳逻港（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年12月20日拍摄的武汉阳逻港（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年12月20日拍摄的武汉阳逻港（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年12月20日拍摄的武汉阳逻港（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年1月23日，船舶行驶在长江武汉江段水域（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年1月23日，船舶行驶在长江武汉江段水域（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年1月23日，船舶行驶在长江武汉江段水域（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年1月23日，船舶行驶在长江武汉江段水域（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年5月24日，船舶行驶在长江宜昌市猇亭区江段水域。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年5月24日，船舶行驶在长江宜昌市猇亭区江段水域。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 肖艺九 摄

2024年6月5日拍摄的黄石新港三期工程（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 伍志尊 摄

2024年6月1日，船舶在湖北武汉市阳逻港区水域行驶（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 杜子璇 摄

2024年6月1日拍摄的武汉阳逻港（无人机照片）。

交通运输部长江航务管理局12月26日发布消息，长江干线2024年港口货物吞吐量预计达到40.2亿吨，首次突破40亿吨大关。长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

新华社记者 杜子璇 摄