中小企业每周要闻2015年第32期

 

一、政策新闻

【牌照混业松绑尚需制度准备 投行业务或最先放开】

据接近监管层人士透露，在交叉持牌和松绑证券牌照的路径上，投行等卖方业务将成为机构交叉持牌的首个领域，而证券投资咨询等非行业主流牌照，也将优先作为其他类机构抢滩证券业务的入口，同时监管层还将赋予此类机构更多的业务范畴。但目前大力度推动交叉持牌和牌照松绑，仍然需要相关制度的完善和行业监管水平的相匹配。

【人民日报：期房消化需4.5年 去库存成"国家任务"】

人民日报刊文指出，目前房地产投资持续放缓，待售面积增加，去库存已成为“国家任务”。截至今年底，我国商品住房总库存预计达到39.96亿平方米。其中现房库存约4.26亿平方米，去化周期23个月；期房库存约35.7亿平方米，需要4.5年来消化。

【“十三五”杭州湾拟建两条跨海铁路】

宁波市明确铁路建设的“十三五”总体目标，总投资约250亿元。宁波拟往上海方向建设两条跨海铁路，其一是沪甬跨海铁路，属于国家沿海铁路的一部分，其二是在杭州湾跨海大桥上，修建宁波到上海的海上城际铁路。

【全国人大常委会组成人员关注地方政府债务风险】

不少委员提及有的省、地区负债率超过100%，100多个市本级、400多个县级的债务率超过100%。全国人大副委员长陈竺称，要警惕一些地方政府未来事实上破产。全国人大财经委副主任委员吴晓灵认为，地方政府债务置换工作只是推迟了存量债务兑付的时间，并没有解决大量地方政府债务的质量问题，还要下大力气寻找化解存量债务的办法。

【外贸政策红利明年将集中释放】

有关部门正在酝酿一揽子外贸稳增长的举措，涉及出口退税、减轻外贸企业税费负担、进一步便利化等，有望在春节前推出。此外，关于鼓励跨境电商、推广新型商业模式、支持外贸综合服务企业发展等的政策已经成型，也有望在近期落地。

【中国将在2017年建立健全跨国企业税收监控机制】

中国中央政府网站刊登的公告显示，中国将在2017年建立健全跨国企业税收监控机制，分行业、分国别、分地区、分年度监控跨国企业利润水平变动情况，防范国际逃避税，维护国家税收权益；构建以高收入者为重点的自然人税收管理体系，深化税务稽查改革，2017年实现国税、地税联合进户稽查，防止多头重复检查。

【新华时评：减税是当前撬动经济的杠杆可以四两拨千斤】

新华社发布时评称，今年以来的减税举措取得效果，证明减税是当前撬动经济的杠杆，可以四两拨千斤，展望明年，“互联网＋”“大众创业、万众创新”“中国制造”等领域将是减税受益方向。

【国税地税征管体制改革方案公布：两套机构合作不合并】

中办、国办印发的《深化国税、地税征管体制改革方案》正式向社会公布，我国税收征管体制改革的大幕正式拉开。根据方案，2020年建成与国家治理体系和治理能力现代化相匹配的现代税收征管体制，降低征税成本，提高征管效率，增强税法遵从度和纳税人满意度。

【2016年工信部将组织落实三网融合推广方案】

工信部部长苗圩：2016年工信部将组织落实三网融合推广方案，开展5G技术试验和商用牌照发放前期研究，积极参与国际标准制订。

【高虎城：加快对外贸易转型升级支持企业扩大对外投资】

商务部部长高虎城今日在研究部署2016年工作时表示，要求加快流通体系现代化进程，充分挖掘消费增长潜力。加快对外贸易转型升级，培育竞争新优势。优化投资环境和开放布局，提高利用外资综合效益。支持企业扩大对外投资，深度融入全球产业链、价值链、物流链。努力提升国际经贸规则话语权，加强与经贸伙伴务实合作。

【工信部：预计2015全年淘汰炼钢1700万吨】

工信部：预计2015全年淘汰炼铁1300万吨、炼钢1700万吨、电解铝30万吨、水泥3800万吨、平板玻璃1100万重量箱以上，化解造船过剩产能1500万吨。

【工信部：扎实推进中国制造2025“1+X”体系】

全国工业和信息化工作会议24日在京召开。会议提出，培育壮大高端制造业，实施国家制造业创新中心建设工程，年内争取建成2-3家国家制造业创新中心。

【工信部将开展钢铁、水泥化解过剩产能试点】

工信部会议提出，抓紧制定实施推动产业重组、处置“僵尸企业”总体方案，协调出台扶持措施，引导“僵尸企业”平稳退出，积极推进破局性、战略性兼并重组。多措并举化解产能过剩，开展钢铁、水泥、平板玻璃等行业化解过剩产能试点。

二、数字新闻

【央行：四季度银行家和企业家宏观经济热度指数创逾三年低点】

中国央行调查：四季度银行家宏观经济热度指数环比下降1.7个百分点至17.7%，其中65.2%的银行家认为当前宏观经济“偏冷”；银行家宏观经济信心指数下降2.7个百分点至37.9%。四季度企业家宏观经济热度指数降至22.7%，同比下降8.4个百分点。

三、行业新闻

【中海集运、中国远洋、中海发展明天集体复牌】

中海集运拟通过资产出售及资产收购方式，将公司业务重心由集装箱班轮营运商转变为以船舶租赁、集装箱租赁和非航融资租赁等多元化租赁业务为主的综合金融服务。