8月9日拍摄的成功合龙后的连续梁（无人机照片）。

8月9日凌晨，由中铁十四局承建的津潍高铁东寿特大桥跨荣乌高速连续梁成功合龙。该连续梁位于山东寿光，是津潍高铁山东段最大跨度连续梁，主跨长168米。

津潍高铁是国家干线高铁网 “八纵八横”沿海通道的重要组成部分，通车后，将优化京津地区与山东半岛、长三角区域交通联系，对推进区域资源共享、实现区域协同发展具有重要意义。

新华社发（李春瑞 摄）

8月9日拍摄的成功合龙后的连续梁（无人机照片）。

8月9日凌晨，由中铁十四局承建的津潍高铁东寿特大桥跨荣乌高速连续梁成功合龙。该连续梁位于山东寿光，是津潍高铁山东段最大跨度连续梁，主跨长168米。

津潍高铁是国家干线高铁网 “八纵八横”沿海通道的重要组成部分，通车后，将优化京津地区与山东半岛、长三角区域交通联系，对推进区域资源共享、实现区域协同发展具有重要意义。

新华社发（李春瑞 摄）

8月9日拍摄的成功合龙后的连续梁（无人机照片）。

8月9日凌晨，由中铁十四局承建的津潍高铁东寿特大桥跨荣乌高速连续梁成功合龙。该连续梁位于山东寿光，是津潍高铁山东段最大跨度连续梁，主跨长168米。

津潍高铁是国家干线高铁网 “八纵八横”沿海通道的重要组成部分，通车后，将优化京津地区与山东半岛、长三角区域交通联系，对推进区域资源共享、实现区域协同发展具有重要意义。

新华社发（李春瑞 摄）